Un réseau pour les chaînes d’approvisionnement fondé sur la transparence et la confiance

Les deux types de chaînes d'approvisionnement sont :

1. Chaînes d'approvisionnement réactives, qui sont risquées, car :
   1. La modélisation statistique pour planifier la demande future n'est pas utilisée.
   2. Une demande incertaine nécessite un inventaire de réserve, ce qui immobilise le capital.
   3. Toute amélioration opérationnelle, de livraison ou de service client est basée sur des estimations ou des imitations de concurrents.
   4. Les changements sont fréquents et inattendus, entraînant des réponses rapides et perturbatrices.

Ces résultats inutiles se produisent parce que les chaînes d'approvisionnement réactives ne répondent qu'aux événements qui se produisent actuellement, plutôt que de travailler de manière proactive pour éliminer les efforts et les coûts des événements potentiels à l'avenir.

2. Chaînes d'approvisionnement axées sur les données, qui obtiennent souvent des résultats positifs :
   1. Amélioration de la précision des prévisions
   2. Une réduction des exigences de stock de sécurité
   3. Opérations et efficacité optimales
   4. Meilleure logistique sortante et livraisons dans les délais
   5. Analyses de données permettant une adaptation fluide et prédictive aux changements
   6. Une marge EBIT (bénéfices) plus élevée

Ces avantages sont dus à une chaîne d'approvisionnement axée sur les données qui collecte, rassemble et analyse les données pour minimiser la complexité, maximiser l'agilité, éliminer le gaspillage et fournir des résultats optimaux, créant ainsi un avantage concurrentiel.

Les réseaux de chaîne d'approvisionnement sont des structures complexes et interconnectées des chaînes d'approvisionnement organisationnelles en amont et en aval qui impliquent le flux de matériel et d'informations. En d'autres termes, les réseaux d'approvisionnement sont un réseau de chaînes d'approvisionnement individuelles.

Quelle est la différence entre une chaîne d'approvisionnement et un réseau d'approvisionnement ?

Une chaîne d'approvisionnement est un ensemble simple et séquentiel de liens. Il y a généralement trois maillons dans une chaîne d'approvisionnement :

1. Flux de matières premières de tous les fournisseurs en amont
2. Transformation des matières premières en produits finis
3. Distribution des produits à tous les clients en aval

Un réseau d'approvisionnement est un réseau lié de toutes les chaînes d'approvisionnement participantes, à la fois en amont et en aval, qui sont impliquées dans le flux de matériel et d'informations. 

Les réseaux de chaîne d'approvisionnement présentent des défis spécifiques pour répondre aux demandes des consommateurs. Certains de ces défis consistent à trouver la meilleure façon, la plus rentable, de faire ces trois choses :

1. Évaluer la fonctionnalité et l'influence des technologies
2. Soutenir et gérer le changement pour augmenter la valeur
3. Prendre des décisions basées sur une configuration dynamique

Un réseau de gestion de la chaîne d'approvisionnement est la conception et le support de l'infrastructure et de l'agencement structurel d'une chaîne d'approvisionnement. Cela implique de décider et de mettre en œuvre le nombre, l'emplacement et la taille des usines et des entrepôts. Les détails de chacun doivent être pris en compte pour le producteur, le distributeur et le marchand du produit.

La gestion d'un réseau de chaîne d'approvisionnement couvre l'ensemble du mouvement et du stockage des matières premières, des stocks de travaux en cours et des produits finis, de l'origine à la consommation. Tout cela doit être fait de la manière la plus efficace et la plus rentable possible.

L'objectif de la gestion de la chaîne d'approvisionnement est, en fin de compte, de répondre à la demande. Cependant, il existe de nombreux autres objectifs qui doivent d'abord être atteints avant que cela puisse se produire. 

Ces objectifs visent à améliorer :

• Efficacité de la logistique
• Qualité du produit et de l'expérience client
• Stabilité dans toutes les relations en amont et en aval